每年投入秋冬季开云体育，一盒盒来自秘鲁的蓝莓，王人会跨越山海来到中国。欺骗南半球的季节差，秘鲁的蓝莓在中国商场相配热销——两国诚然相距1.7万公里，但中国仍是是秘鲁蓝莓的第二大买家。

不单是是蓝莓，秘鲁的牛油果等农居品也受到了中国糜掷者的疼爱。秘鲁是第一个同中国签署一揽子目田生意协定的拉好意思国度。中国仍是连气儿10年景为秘鲁最大生意伙伴和最大出口商场。

本年的亚太经合组织（APEC）第三十一次指令东说念主非厚爱会议在秘鲁王人门利马举行。在此时期，中秘两国元首共同见证了中秘自贸协定升级议定书的签署，同期两边还以视频款式共同出席钱凯港开港庆典，通知钱凯港“开港”。

跟着钱凯港的厚爱运行，从南好意思洲出口至亚洲商场的货品运载时辰将从35天镌汰至25天，直航时辰大幅镌汰，物流资本大幅诽谤，像蓝莓等秘鲁特质农居品有望以更方便的款式投入中国商场。

上海外洋问题盘考院布置计谋盘考所长处牛海彬向第一财经记者示意，中秘升级自贸协定和钱凯港的开港，非论从双边陲系，如故从亚太和拉好意思的经贸考虑来看，王人有很强的现实基础。此外，钱凯港是由中企负责投资运营的，这也从侧面反应了中企对于秘鲁手脚相连亚太和南好意思交通要津后劲的信心。

更动形态的钱凯港

其实早在400多年前，中秘两国东说念主民就通过海上丝绸之路和“马尼拉大风帆”即“中国之船”开启了友好往复。

1849年10月，75名华工乘船抵达秘鲁卡亚俄港。近1个多世纪以来，许多中国东说念主远赴秘鲁，在这片热土上寻觅幸福生涯。

秘鲁是华东说念主最早到达和聚居数目最多的拉好意思国度之一。当地东说念主亲切地称号中国东说念主为“老乡”，秘鲁的中餐馆叫作念“吃饭”。本年5月，秘鲁国会表决通过一项法案，决定将每年2月1日定为秘中友谊日。这项法案高度评价华东说念主侨民在经济、社会、文化和科学等范围为秘鲁作出的凸起孝顺。

手脚中秘关系新里程碑的钱凯港，位于秘鲁小城钱凯，距离利马约80公里处。小城虽小，但地舆位置相配很是，它背靠南好意思大陆，面朝太平洋，又有自然深水港。在这里修建口岸，地舆上风权贵。

这座由中企控股和投资开发的口岸，蛊惑了寰宇眼神。

手脚中秘共建“一带沿途”紧迫名堂，钱凯港名堂一期工程始建于2021年，包括4个船埠泊位。口岸最巨流深达17.8米，能停泊18000圭臬箱的超大型集装箱船，可杀青近期每年100万、远期150万圭臬箱的想象隐约智商。

开发钱凯港并拒接易。施工海域地处环太平洋地震带，加之全年受超长周期波和强涌浪作用影响，顶点海况下浪高达4米。中国企业对此开展本领攻关，研发出海上“打桩神器”——民众首套高智能化超大型自出动式打桩平台，在克服了多重本领难题后，钱凯港终于初见雏形。

钱凯港建成前，由于秘鲁莫得不错停泊大型集装箱船舶的口岸，亚洲等地区发往南好意思地区的大量货品需要在墨西哥、巴拿马等地停泊中转，居品分装后才气输送到秘鲁等国，货运资本相比高，时辰相比长。

而钱凯港投运后，从南好意思洲出口至亚洲商场的货品运载时辰将从35天镌汰至25天；而跟着钱凯到上海双向直航航路怒放，中秘间单程海运时辰更将镌汰至23天，省俭20%以上的物流资本，极大晋升生意便利性。

在开港后，中远“秘鲁轮”“新上海轮”辨别启动卸装功课，“升起轮”迟缓驶离船埠，鸣笛远航。无东说念主集装箱卡车在船埠上勤苦穿行。咫尺，秘鲁是中国蓝莓、牛油果的第一大供应国，藜麦、葡萄、玛卡、羊驼毛成品等商品也在中国广受接待。钱凯港开港后，这些商品“从钱凯到上海”，有望以更方便的款式投入中国商场。

秘鲁蓝莓在出口中国时，为保险进程资料海运抵达中国商场时仍然清新，工东说念主需要在蓝莓长至七闇练时采摘、装箱、发货。如今跟着货运时辰提速10天，能让高品性的蓝莓以更好的闇练度在中国上市，并有契机分销至更多中国城市。秘鲁外洋果蔬供应商甘博仙坐蓐劳动司理马吉奥说：“钱凯港开港后，咱们运往中国的蓝莓数目会更多、品性会更好。咱们盘算扩大拔擢面积，以餍足中国商场的需求。”

出席开港庆典的秘鲁交通部副部长苏塔（Ismael Sutta Soto）示意，这是秘鲁口岸开发和商贸发展的里程碑，是秘中两边共同致力的隔断。“钱凯港将让秘鲁更好地融入民众经济，助推秘鲁经济恒久可抓续发展，并给数百万秘鲁东说念主的生涯带来积极影响。”

南好意思“新加坡”

钱凯港的放射范围远远超出中国和拉好意思。同在太平洋西岸的日本、韩国，不错通过上海，共用这条横跨东西半球和南北半球的“海上快速路”；在东岸的好意思国，相似不错借助这一新航说念的东风前去亚洲。

而秘鲁东说念主对钱凯港的期待还在晋升。“当巴西、委内瑞拉、玻利维亚、巴拉圭约略阿根廷的东说念主念念去亚洲时，会把秘鲁视为开赴港。”秘鲁交通部长佩雷斯·雷耶斯（Raúl Pérez-Reyes）说，“咱们的规画是成为拉丁好意思洲的新加坡”。

对此，牛海彬告诉第一财经记者，秘鲁一直防御拉好意思地区的经济一体化，是拉好意思太平洋定约（Alianza del Pacífico）的成员国，防御营商环境，信奉目地主义的经济科罚模式，在与亚太国度的关系中，秘鲁是全面与跨越跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）的成员国，一直与中国保抓较细巧的考虑。尤其是秘鲁总统博鲁阿尔特在本年上半年，克服了许多勤苦，对华进行了国是走访，体当今政事上的高度防御。

不外，钱凯港的落成，也引起了其他拉好意思国度的“惊恐”，举例智利前交通部长就品评智利“脚步太慢”。对此，牛海彬告诉记者，钱凯港具有先发上风，咫尺在南好意思太平洋沿岸尚无雷同口岸，在远洋航运上，享有很强的竞争力。

钱凯港是中秘合营的一个缩影。中国连气儿10年景为秘鲁最大生意伙伴和最大出口商场，两国矿业、基础方法开发等范围紧要合营名堂稳步鼓舞，给两国东说念主民带来了实真的在的公正。

本年6月，中秘两国通知履行性完成自贸协定升级谈判。11月14日，商务部部长王文涛与秘鲁外贸旅游部部长莱昂辨别代表本国政府，签署“对于升级中国—秘鲁目田生意协定的议定书”，更新版的自贸协定涵盖海关本领与生意便利化、劳动生意、投资、电子商务等范围，有望大幅晋升两国之间的生意额。

汇聚国拉丁好意思洲和加勒比经济委员会发扬显现，连年来中拉货品生意额抓续扩大，旧年达到4890亿好意思元。本年前三季度，中拉货品生意额达到4274亿好意思元，同比增长7.7%，全年有望破损5000亿好意思元。而秘鲁是中国在拉好意思地区第四大生意伙伴和紧迫投资方针地。两国2023年双边生意额近377亿好意思元。

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钱小岩

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