中新经纬10月31日电 (龚宸芫)比亚迪30日晚发布三季报财报。财报数据裸露，比亚迪前三季度贸易收入达5662.7亿元，同比增长13%；净利润为233.3亿元，同比下跌7.55%；研发用度为437.5亿元，同比增长31%，远超同期净利润；扣非后净利为204.9亿元，同比下跌11.65%。

　　现款流方面，比亚迪前三季度规划活动产生的现款流量净额为408亿元，同比下跌27.42%。

　　在单季度营收推崇上，比亚迪第三季度结尾营收1949.9亿元，同比下跌3.05%。归母净利润为78.23亿元，同比下跌32.60%；扣非后净利为68.91亿元，同比下跌36.65%。

　　比亚迪知道的销量数据裸露，本年第三季度比亚迪汽车销量为111.42万辆，同比微降1.82%。从月份来看，主要受其9月销量影响，该月销量为39.63万辆，同比下滑5.52%。

　　国金证券31日发布研报称，第三季度，其野心比亚迪单车ASP(平均售价)为13.7万元，同比下跌1.5%，环比下跌0.4%；汽车毛利率为20.6%，同比下跌5%，环比高潮1.9%，单车净利为0.62万元，环比高潮26%，较2024年第三季度同比减少约0.32万元，降幅为33.7%。

　　“比亚迪单车净利环比还原，主要来自毛利率环比还原，系阛阓反内卷下结尾优惠在7～8月有所收窄，但8～9月作陪旺季支配扣头略有还原，肖似阛阓冲量情形下偏好小车，单车老本出现较着下跌。比亚迪控费后果优异，三费较着下跌，尤其研发用度环比下滑较着，刺激公司利润还原。”国金证券在研报中暗意。

　　财报裸露，比亚迪第三季度的贸易老本、销售用度、处理用度、研发用度同2024年第三季度比拟，险些未出现较着波动，其中研发用度同比微增3.31%。

　　不外，财务用度由2024年末的10.27亿元变为2025年三季度末的-29.36亿元，原因主如若本期为汇兑收益，上年同期为汇兑蚀本所致。

　　在应收账款回收节拍上，其应收账款期末余额为393.64亿元，同比下跌36.81%。比亚迪在财报中暗意，该变动主如若应收账款保理业务加多所致。

　　财报裸露，胁制2025年9月末，公司存货为1529.73亿元，较岁首的1160.36亿元加多近32%。比亚迪在三季报中称，这一变动主如若“汽车业务加多所致”。与此同期，购买商品、罗致劳务支付的现款同比增长幅度普及29%。

　　此外，比亚迪前三季度支付给员工及为员工支付的现款、研发及开垦用度同比增长幅度阔别为16.75%、31.3%。

　　(更多报谈陈迹，请关系本文作家龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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